目前的船舶交通服务系统中,现有监管手段存在明显不足,例如,雷达安装存在阻力且成本高昂;船舶自动识别系统(AIS)数据更新周期长,且部分船舶为逃避监管会关闭AIS船载终端;视频采集设备在雾天或夜间等低能见度条件下效果不佳等。为应对这些问题,5G-A通感一体化基站,在通信功能基础上叠加雷达功能(感知能力),确保更快的数据更新、更高的监控精度和更优的性能。
中兴通讯联合上海电信、交通运输部东:胶1U现行拇蛟斓牧贤哦,率先在上海黄浦江航道试验了基于5G-A基站的通感智一体化能力。通过利用现有的5G-A网络实现了对船舶航行状态、航标设施等目标物体的实时精准感知,为水上交通管理和航道基础设施管理提供更先进、更精准的保障手段。其次,将5G-A 通感一体技术与已有的船舶交通服务系统做数据对接,构建端到端的船舶交通安全服务解决方案,实现了全天候、无盲区的24小时航道监控,即便恶劣环境下也能进行实时跟踪。此外,5G-A网络能够实现秒级别的数据更新,有效提升水上交通管理系统的监管和服务能力,切实减少事故隐患,提高运营效率。